Alinhada com os objetivos da Estratégia para os Portos Comerciais do Continente 2025-2035 ― PORTOS 5+, que prevê um aumento de aproximadamente 30% no tráfego de passageiros nos portos nacionais, a APS está a preparar três intervenções para otimizar e expandir a competitividade do Porto de Portimão, informou a entidade em comunicado.
Com início previsto para o início de 2026, a Autoridade Portuária realizará dragagens de manutenção dos fundos da acessibilidade marítima, restabelecendo as condições de segurança e operação para navios de cruzeiro de até 220 metros. Uma ação que contribuirá para o aumento da capacidade portuária.
Segundo a APS, será efetuada a reparação naval e a beneficiação estrutural do cais RO-RO, permitindo a acostagem de navios ferry e a acostagem simultânea de dois tenders (embarcações que realizam o transporte de passageiros de navios fundeados para o Terminal de Cruzeiros de Portimão), otimizando e expandindo a oferta para navios de maior capacidade.
A APS também irá reforçar e melhorar as acessibilidades terrestres à Gare Marítima do Porto de Portimão, beneficiando a ligação entre o porto e a cidade.
O Porto de Portimão, com uma localização estratégica entre o Atlântico e as rotas do Mediterrâneo, prevê cerca de 100 escalas de navios de cruzeiro para 2026 e 117 escalas para 2027.
O Porto de Portimão prevê encerrar 2025 com um dos melhores resultados operacionais, totalizando 58 escalas de navios de cruzeiro e aproximadamente 23.000 passageiros, representando um crescimento homólogo de 45% e 63%, respetivamente.
