Os autarcas verificaram que os prazos da obra estão a ser cumpridos e que não foram registados impedimentos que pudessem atrasar os trabalhos.
A variante de Olhão envolve um investimento de 14,4 milhões de euros, sendo promovida no âmbito do PRR - Plano de Recuperação e Resiliência, financiado pela União Europeia.
O contrato da empreitada foi formalizado com a empresa Construções Gabriel A.S. Couto, SA. Com uma extensão de cerca de seis quilómetros, o troço rodoviário terá uma via para cada sentido e diversas rotundas de ligação à rede viária local.
O novo traçado rodoviário desenvolve-se circularmente à cidade de Olhão, entre o quilómetro 111,600 da EN125, a poente de Olhão, e termina na rotunda existente a nascente de Olhão, que faz ligação entre a EN125 e a EN398.
Segundo a Infraestruturas de Portugal, a obra contribuirá para o descongestionamento do trânsito na cidade, o aumento da segurança rodoviária, mitigando o risco de acidentes.
