A Câmara Municipal de Portimão e a Portipark apresentam uma campanha conjunta de sensibilização intitulada “Siga_Portimão Acessível – Mobilidade Mais Fácil e Segura”, com um conjunto de mensagens e ilustrando hábitos essenciais que devem fazer parte do quotidiano, alertando os cidadãos para a adoção de comportamentos responsáveis, que permitam uma mobilidade mais fácil e segura, incentivando a utilização do "Vai e Vem" e a utilização de modos suaves (peões e bicicletas) nas suas deslocações.
No que diz respeito ao estacionamento, comunicado da Portipark, explica que foi implementada uma política de estacionamento para "melhorar a acessibilidade e gerir o espaço urbano de uma forma mais eficiente".
Através da utilização de estacionamento de curta duração, na proximidade das áreas comerciais e de serviços, é possível fomentar uma maior circulação de pessoas, a política de estacionamento e a fiscalização, têm igualmente em vista, eliminar a paragem de veículos de forma irregular e abusiva na via pública, lê-se no documento.
Os residentes têm assim ao dispor, a possibilidade de usufruir de 60 minutos diários de estacionamento não pago, dentro do período integral das 24 horas diárias. Para este efeito devem registar-se junto da Portipark, no balcão de atendimento, localizado na Rua José António Marques, n.º 17 em Portimão, ou através do formulário
online, juntando cópia da certidão de domicílio fiscal e do documento único automóvel.
Após a validação do registo, deverá ser descarregada a aplicação móvel iParque Mobile e carregar a matrícula da viatura.
A política de estacionamento é uma das variáveis que integra o Plano de Mobilidade Urbana Sustentável (PMUS), documento estratégico que se prevê, esteja concluído durante o primeiro trimestre de 2022. Entre os principais objetivos do plano, está a promoção da mobilidade sustentável em detrimento do uso de veículos individuais motorizados; a redução do ruído, da poluição atmosférica e do consumo energético, a melhoria da segurança nas deslocações, tendo ainda como meta, zero mortes na estrada e a garantia de articulação entre planeamento da mobilidade e do uso do solo.
