A AMAL - Comunidade Intermunicipal do Algarve está a trabalhar na 2ª concessão do serviço público de transporte rodoviário de passageiros, com vista a definir as novas condições da concessão, pelo que estão a ser recolhidos contributos de instituições, técnicos do setor, dos 16 municípios algarvios, além das opiniões dos utentes e do público em geral que vão ser recolhidas através da realização de inquéritos.
Segundo comunicado da AMAL, enquanto autoridade intermunicipal de transportes, o trabalho que está a ser desenvolvido "passa por perceber o que pode ser melhorado, em relação à 1ª concessão, que está em vigor, e o envolvimento da população e das autarquias neste processo é essencial para dar resposta às necessidades da região em matéria de transportes, sendo que questões demográficas, socioeconómicas e de ocupação do território algarvio, são determinantes para a definição da oferta".
A atual concessão, que teve início em dezembro de 2021 - com a nova rede designada “VAMUS, Transportes do Algarve” e a AMAL a ser a primeira Comunidade Intermunicipal do país a avançar com esta medida - trouxe à região um serviço com novas linhas regulares e um novo serviço Aerobus, com ligações entre alguns concelhos do Algarve e o Aeroporto de Faro, cabendo à AMAL a gestão de 98 linhas, das 106 linhas base de transporte rodoviário regular de passageiros no Algarve.
Os dados anuais mais recentes indicam que, o ano passado, a procura na rede de transporte público do Algarve, registou uma subida de mais 111.766 passageiros, em relação a 2022. Registou-se uma procura de 3,34 milhões de passageiros, mais 3,5% do que no ano anterior. No balanço da 1ª concessão, a entidade diz estar a equacionar, por exemplo, a possibilidade de alargar o serviço Aerobus a mais concelhos algarvios, tendo em conta a procura que se tem registado a este nível.
A concessão que está em vigor tem um prazo de cinco anos, terminando em novembro de 2026.
